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制定“以客戶需求為中心,以生產管理為基礎,持續改進質量體系,提高用戶滿意產品”的質量方針

“鋼中之王”——撐起中國制造的脊梁

分類：行業資訊
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來源：
發布時間：2021-02-22 11:30
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【概要描述】特鋼，即特殊鋼材，它是軍工、機械、汽車、化工、船舶、交通、鐵路以及新興產業等國民經濟大部分行業用鋼最主要的鋼類。中國特鋼行業承擔著國防軍工、航空航天、深海作業、高新技術產業以及機械、汽車等關鍵產業所需的特殊鋼材品種，對于我國制造業創新發展和質量提升發揮著基礎性、關鍵性、支撐性作用。特鋼也是衡量一個國家能否成為鋼鐵強國的重要標志?？v觀全球鋼鐵工業的發展歷程，日本、歐洲等發達國家在鋼材總產量達到一定規

“鋼中之王”——撐起中國制造的脊梁

【概要描述】特鋼，即特殊鋼材，它是軍工、機械、汽車、化工、船舶、交通、鐵路以及新興產業等國民經濟大部分行業用鋼最主要的鋼類。中國特鋼行業承擔著國防軍工、航空航天、深海作業、高新技術產業以及機械、汽車等關鍵產業所需的特殊鋼材品種，對于我國制造業創新發展和質量提升發揮著基礎性、關鍵性、支撐性作用。特鋼也是衡量一個國家能否成為鋼鐵強國的重要標志。縱觀全球鋼鐵工業的發展歷程，日本、歐洲等發達國家在鋼材總產量達到一定規

分類：行業資訊
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發布時間：2021-02-22 11:30
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“鋼中之王”——撐起中國制造的脊梁

特鋼，即特殊鋼材，它是軍工、機械、汽車、化工、船舶、交通、鐵路以及新興產業等國民經濟大部分行業用鋼最主要的鋼類。中國特鋼行業承擔著國防軍工、航空航天、深海作業、高新技術產業以及機械、汽車等關鍵產業所需的特殊鋼材品種，對于我國制造業創新發展和質量提升發揮著基礎性、關鍵性、支撐性作用。特鋼也是衡量一個國家能否成為鋼鐵強國的重要標志。

縱觀全球鋼鐵工業的發展歷程，日本、歐洲等發達國家在鋼材總產量達到一定規模后，特鋼比例都會有所上升。數據顯示，2010年左右全球平均特鋼比在10%左右，日本、歐洲等發達國家約在20%以上，瑞典更是達到50%，位居世界第一。我國作為鋼鐵大國，目前特鋼占比不到15%，遠低于發達國家。與發達國家相比，我國特鋼行業目前存在著行業集中度低、合金化程度低、高附加值產品比重低等問題。這意味著未來國內鋼鐵行業有著巨大的發展空間，特鋼占比的提升將是必然趨勢。

當前正值空前難得的特鋼發展戰略機遇期。我國現在經濟正處于轉方式、調結構的重要時期，發展步入了穩定增長階段，我國鋼鐵行業也處于由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉型過程，目前已進入工業化后期階段。隨著工業化的深入發展，高新領域等眾多的新興產業，需要高品質、高性能、特性化的特鋼，特鋼的市場領域將逐步擴大。

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2021-02-22